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长江网:8号线开通 阳逻融入武汉“半小时都市生活圈”

阳逻线地铁车厢 记者王晶 摄
  长江网12月26日讯(长江日报记者谭德磊)26日上午,首条穿越长江新城的地铁线——轨道交通阳逻线开通试运营,地铁沿线江岸、黄陂、新洲3个区的居民纷纷登上开班的首趟列车,体验设计时速达100公里的武汉最快地铁线,前来“尝鲜”的市民乘客热情满满,分享地铁开通后的便捷出行和舒适体验,为城市建设和发展成就点赞。
阳逻线地铁车厢顶部设计为蓝天白云 记者王晶 摄
  融入大武汉“半小时都市生活圈”
  阳逻新城居民坐地铁出行更便捷
  早上8点半,董辉乘坐地铁3号线早早赶到后湖大道站,准备“尝鲜”体验新开通的地铁阳逻线首班车,到位于阳逻经济开发区的一家企业上班。在站外,董辉首先详细查看出站口张贴的列车时间表和线路图,规划自己的新出行线路。列车即将开通,地铁工作人员将3号线与阳逻线之间换乘通道内的铁栅栏移开,董辉和等候多时的乘客们经过换乘通道,进入阳逻线后湖大道站地下二层,从站台登上编号“U20”的“云苔紫”列车,宽敞的A型车厢内,车顶成片的蓝天白云装饰一下子吸引了他的目光。“这列车感觉不太一样!”他感叹道。
  8点58分,首班车准时从后湖大道站始发,列车在地下以近百公里的时速飞驰,4分钟就到了新荣站。“这趟车比原来的地铁明显快了不少。”董辉跟记者分享他的乘车体验。他说,自己住在江岸区花桥社区,在阳逻新城也买了房,公司就在阳逻线阳逻站附近,每周基本上都在阳逻上班、居住,个把星期回趟汉口的家。之前往返阳逻上下班都是坐公司班车或自己开车,需要近1个小时,一旦遇上堵车,耗时更长。地铁开通后,他乘坐3号线转乘阳逻线,40多分钟就能到公司,感觉太方便了。
  在新荣站,大学生丁旖旎和罗颖结伴坐上了首班车,两人刚从汉口循礼门站乘坐1号线赶来,换乘阳逻线。“听说阳逻线今天开通,我们是专门过来试乘的。”丁旖旎高兴地说,上午10点学校还安排了课,坐上了阳逻线首班车,回到学校也不会迟到,时间绰绰有余。
  两人告诉记者,她们在武汉生物工程学院药学院上大二。阳逻线武生院站就设在学校附近,步行几分钟就到。“学校门前通了地铁,进城逛街、回家都可以坐地铁直达,出行比以前方便很多。”罗颖说,两人都住在东西湖区吴家山,每星期都要回家,地铁开通前,不堵车时从学校坐232路公交车到堤角,再转乘1号线到东吴大道,回趟家要2个多小时。如今全程坐地铁回家,方便省时。
  9点33分,列车抵达武生院站,从新荣站到武生院站,路上刚好用了30分钟。丁旖旎和罗颖下车时特意看了下时间,离上课还有20多分钟。
  记者试乘阳逻线发现,列车从汉口新荣站到阳逻开发区站,仅需36分钟,这意味着阳逻新城正式融入大武汉“半小时都市生活圈”,通过轨道交通无缝对接,新城主城实现了一体化。
阳逻线从后湖大道站发车,开往终点站金台。记者王晶 摄
  谌家矶居民组团体验阳逻线
  坐上长江新城首条地铁首班车
  列车上,21岁小伙蒋夏铮拖着一大袋行李也赶上了首班车,母亲夏泽艳就坐在他身旁,脸上写满了欣喜。“今天专门送儿子去新单位上班。”夏泽艳高兴地说,车上的蓝天白云很好看,这是母子俩第一次乘坐阳逻线,没想到还是首班车,很开心。
  12月23日,经过考核,蒋夏铮被黄陂区武湖一家派出所正式录用为辅警。“新工作上两天班,再休息一天。”他指着行李袋说,里面装满了生活用品,自己准备在武湖住下了,休息日再回到汉口惠中社区的家,阳逻线开通后,下班回家坐地铁半小时就可以直达了。
  阳逻线的开通,让家住江岸区谌家矶平安苑小区的苏小群格外激动。上午9点12分,她和罗绣华等8名街坊组团,从谌家矶站登上了阳逻线,一路坐到终点金台站,然后从金台站原路返回,坐到起点后湖大道站。在车站、在列车上,苏小群和街坊们乐呵呵地拿起手机玩起了自拍,还把图片、小视频第一时间上传到朋友圈和微信群,与亲朋好友分享地铁开通后的喜悦心情。
  “这是家门口的首条地铁线,我们当然要来体验一把。”苏小群说,从家到地铁站,步行5分钟就到。这是她和小区居民结伴首次乘坐地铁到阳逻新城,一路感觉都很新鲜,这条地铁线“上天入地”,过了谌家矶站,列车要从地下钻出地面,再爬上高架。列车宽敞漂亮,开行也很平稳,“要不是看到车窗外的景物在变化,真是感觉不到列车爬坡。”
  地铁开通前,到汉口中心城区只能坐355路公交车到新荣,再转乘1号线。但是这趟公交车特别难等,一趟车要等几十分钟。有的居民只好包车送孩子上学。随着阳逻线的开通,居民在城里上下班、送孩子上学、出门逛街,到新洲区等新城区郊游方便多了。
  随着长江新城的规划实施和首条地铁的开通,苏小群和街坊们期盼城市配套和生活环境越来越完善,这里能够建起更多学校、医院,让孩子就近就学,让百姓就近就医,享受优质教育和医疗资源,过上美好生活。“今天能够坐上穿越长江新城首条地铁线的首班车,我感到特别高兴、特别荣幸!”她心满意足地说。



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